Die viszerale Anziehungskraft des hochmodernen Sportbike-Stylings fällt sofort ins Auge. Die ausgefeilte Balance aus Kraft, Handling, Komfort und treuem Ansprechverhalten gibt dem Fahrer die volle Kontrolle. Es ist eine gelungene Verschmelzung von Elementen, die eine neue Welt des Fahrvergnügens einläutet, sei es beim Pendeln in der Stadt, bei einem aufregenden Lauf oder beim Testen Ihrer Fähigkeiten auf der Rennstrecke. Die GSX-8R ist dazu bestimmt, das Feld in eine aufregende neue Ära des Sportbike-Fahrens zu führen.
– Schlank, kompakt und leistungsfähig, Suzukis 776 cm 3 paralleler Zweimotor bietet eine feine Balance aus glatter, kontrollierbarer Leistung und freiverlängernden Leistung. Seine 270-Grad-Bangwellenkonfiguration bietet Leistungseigenschaften und einen angenehmen Klang, der dem der V-Twin-Brüder des Modells ähnelt.
– Der Suzuki Cross Balancer ist ein patentierter biaxialer Primärhaushaltswothebeschäftiger, der zum reibungslosen und flinken Betrieb sowie zu einem kompakten, leichten Motordesign beiträgt.
– Das Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.) bietet fortschrittliche elektronische Fahrerassistensysteme, einschließlich Suzuki Drive Mode Selector (SDMS), dem Suzuki Traction Control System (STCS), Ride-by-Wire Electronic Throttle System, bidirektionales Schnellwechselsystem, Suzuki Easy Start System und Low RPM Assist.
– Das vollständige Verkleidungsdesign zollt dem über 35-jährigen Erbe der legendären GSX-R-Serie Respekt, auch wenn es daran arbeitet, ein frisches neues Gesicht zu schaffen, das die Zukunft des Suzuki-Sportbike-Designs symbolisiert.
– Das vertikal gestapelte Paar sechseckiger LED-Scheinwerfer, die von einem LED-Positionslicht gekrönt werden, hilft, ein schlankes, kompaktes Gesicht mit einer futuristischen Anziehungskraft zu schaffen, die das Suzuki-Design symbolisiert.
– Eine benutzerdefinierte 5-Zoll-Farb-TFT-LCD-Multifunktions-Instrumentenplatte verfügt über gut lesbare Informationen, die alle Systeme des Fahrrads abdecken und wichtige Echtzeit-Statusinformationen liefern.
– Forgeschmiedete Aluminium-Abtriffe und eine aerodynamisch bewährte Windschutzscheibe tragen zu positiver Steuerung und sportlichem Fahrpotenzial bei und erhöhen gleichzeitig die aggressive Anziehungskraft des GSX-8R-Stylings.
– Hitachi Astemo (SHOWA) SFF-BP* umgekehrte Vordergabeln, gepaart mit einer Hitachi Astemo (SHOWA) Link-ähnlichen Mono-Schock-Helhfederung mit Vorladadjuster, liefern eine glatte, kontrollierbare Fahrt, während sie Agilität und geradlinige Stabilität einbringen.
– Die aerodynamische Front sorgt für Ermüdung bei langen Fahrten.
*SFF-BP (Separate Function Fork – Big Piston) ist eine eingetragene Marke von Hitachi Astemo, Ltd.
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