Die Kupplung mit Pfiff
Die Kupplung der V-Strom 1000 ABS ist mit der SUZUKI Clutch Assist System (SCAS) -Technologie ausgestattet. Das SCAS arbeitet beim Herunterschalten als Rutschkupplung und ermöglicht so ein gewisses Maß an Kupplungsschlupf, um ein möglichst sanftes Herunterschalten zu ermöglichen.
Weiterhin unterstützt das SCAS die Kupplung und verringert die Handkraft, die nötig ist um die Kupplung zu betätigen. Dies trägt zu einem höheren Fahrkomfort bei.