Radial Bremse

Radialbremse
Vordergabel und „Radial Bremse“
Fahrwerk & Bremsanlage der Suzuki GSX-R Modellreihe
Bei allen GSX-R Modellen kommt die neue SHOWA „Big Piston Fork“ (BPF) Upside-Down (USD)-Teleskopgabel zum Einsatz. Bei der BPF-Gabel sorgt ein einziger, großer Kolben mit speziellen Dämpferplättchen (Shims) für effektiveres, ultrapräzises Ansprechverhalten und eine optimierte lineare Dämpfung.
Die Gabelfedern befinden sich im unteren Teil des Standrohres, wodurch die Haltbarkeit erhöht wird. Das aus dem Rennsport kommende System bringt enorme Vorteile bei harten Bremsmanövern am Kurveneingang, erhöht die Sensibilität bei kleinen Schlägen und Unebenheiten auf der Rennstrecke, und macht die Gabel erheblich leichter als herkömmliche Cartidge-Systeme.
SUZUKI-Supersportmodelle sind darüber hinaus mit Radial-Bremsanlagen ausgestattet. Radial montierte Bremszangen bieten optimierte Bremskraft, reduzieren den Verschleiß der Bremsklötze und minimieren das Flattern des Vorderrades bei harten Bremsmanövern.
Wenn der Bremssattel radial zur Radachse montiert ist, spricht mal von einem Radial-Bremssattel. Diese Art der Befestigung bietet eine sehr stabile Abstützung des Bremssattels und ermöglicht die Verwendung von Monoblock-Bremssätteln.
Dadurch wird eine optimale Übertragung der Bremskraft auf die Bremsscheibe ermöglicht

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